保养后换下的4个零件,车主记得都带走,坏

现在很多朋友都有自己爱车，而且有可能爱车胜过爱自己！那么爱车的具体表现就是对车辆的保养啦！有经验的老司机都知道多少公里换一次机油、机滤、空滤等等零配件，而且换下来的零配件基本上都是作为垃圾由4S店处理啦，那么今天小编就告诉你有一些零部件即使是换下来的旧东西也能价值不菲。

首先是蓄电池。现在的车都是电子打火，那么车车上的蓄电池肯定都是选择的好品牌的，在使用了5-8万公里之后它们的蓄电功能肯定就会有所退化，这时候4S店就会建议你对蓄电池进行更换。一般的车主惠人既然是换下来的那么肯定是没有用的了，殊不知换下来的旧蓄电池拿到二手市场怎么着都能卖个3-5百元。现在你还会扔掉吗？

第二个有价值的换下来零配件就是轮毂。现在几乎所有的轿车轮毂都是铝合金材质的，相信大家对铝制品的价格应该有所了解吧！4个轮毂随随便便就能卖个3-4百元咯。

第三个有价值的旧配件就是汽车内部的发电机和空调压缩机。这两个东西都是汽车的核心零部件，只要稍微有问题4S店就会给你换新的，不会去给你维修旧的，那么换下来的这些东西在二手市场也能卖到好价钱的。

第四个有价值的零部件就是三元催化器，三元催化器是汽车尾气净化必不可少的装置，没有它的汽车尾气检测是绝对超标的。三元催化器如此厉害，它到底由什么材质生产的呢，小编在此悄悄地告诉你，生产三元催化器绝对少不了贵金属，因此你觉得它的价值会便宜吗？